Föstudaginn 19. febrúar kl. 10.46
Georg Eiður Arnarson bloggar:

Bakkafjara staðan og dorgarar á koppum

Vill upplýsingaskildi með sjófærð niður á bryggju

Bakkafjara staðan og dorgarar á koppum
Staðan á Bakkafjöru ævintýrinu er núna þannig að þrátt fyrir yfirlýsingar bæjarstjórnarinnar um að höfnin yrði fyrst og fremst ferjuhöfn, fargjaldið yrði verulega lækkað (500 kr ) og 8 ferðir á dag.  Þá er staðan svona : Í viðtali við yfirumsjónarmanns hafnargerðarinnar í Fréttum nýlega kemur fram að nú þegar er hafin undirbúningur fyrir smábátaaðstöðu.  Vegagerðin hefur þegar hafnað tillögu bæjarráðs um fargjald að upphæð 1000 kr og núna er aðeins talað um 4 ferðir á dag.  Niðurstaðan er því þessi: Ferðirnar verða vissulega fleiri en það mun að öllum líkindum verða helmingi dýrara að komast til og frá höfuðborgarsvæðinu (þangað sem flestir eru að fara ) og vísir að löndunarhöfn sem mun keppa við Vestmannaeyjahöfn er nú þegar í kortunum.
Meira
Laugardaginn 13. febrúar kl. 19.15
Eygló Harðardóttir bloggar:

Gylfa er slétt sama!

- Skjaldborg ríkisstjórnarinnar er byggð utan um banka og fjármálastofnanir, útrásarvíkinga og fjárglæframenn

Gylfa er slétt sama!
Gylfi Magnússon, viðskiptaráðherra virðist ætla áfram að krossleggja puttana og vona að Hæstiréttur reddi nú málunum fyrir hann.  Enginn vilji virðist vera til að taka á þessu stóra vandamáli á heildstæðan máta.  Talsmaður neytenda lagði fram tillögur á sínum tíma um að skipaður yrði gerðadómur til að leita ásættanlegrar niðurstöðu fyrir bæði lánveitendur og lántakendur.
Meira
Laugardaginn 30. janúar kl. 13.00
Tobbi Villa bloggar:

Gerum sjómennsku að sjómenningu

Gerum sjómennsku að sjómenningu
Það að vera sjómaður í dag er ekki eins og að vera sjómaður fyrir 40 árum. Á þeim tímum var sjómennskan lofuð sem hetjustarf og um hana voru samin óteljandi lög. Sjómennirnir voru álitnir sem harðduglegir menn og hetjur enda var þjóðin fátæk og átti allt sitt undir sjávarútveginum. Gengi gjaldmiðilsins og verðbólgan voru algerlega komin undir því hversu vel fiskaðist á vertíðum og málefni sjávarútvegsins voru mest áberandi umræður inn á þingi. Miklar deilur voru oft á milli útgerðarmanna og sjómanna varðandi laun sín og verkföll voru tíð.
Meira
Þriðjudaginn 26. janúar kl. 13.58
Georg Eiður Arnarson bloggar:

Trillukarlar

Trillukarlar
Trillukarlar eru mér eðlilega nokkuð hugleiknir, enda starfað sem slíkur í tæp 24 ár.  Fyrir ári síðan skrifaði ég tvær greinar um trillukarla sem vöktu talsverða athygli þ.e.a.s. draum trillukarlsins, sem margir hafa þakkað mér fyrir og ekki var minni ánægja með minningargreinina mína um besta vin minn, Dolla á Freyjunni og endaði sú grein m.a. í Sjómannadagsblaði Eyjamanna. Ég hitti barnabarn og nafna hans Dolla um daginn á spjalli, sem sagði mér það að þau hefðu tekið eftir því að einhver annar en úr fjölskyldunni virtist fara reglulega og hlú að gröfinni hans Dolla og var ég spurður að því, hvort ég vissi hver það væri. 
Meira
Laugardaginn 23. janúar kl. 07.25
Sigurður Jónsson skrifar:

Aumt hjá Jóni Bjarnasyni, sjávarúvegsráðherra að mæta ekki til Eyja

Lítilsvirðir Vestmannaeyinga

Aumt hjá Jóni Bjarnasyni, sjávarúvegsráðherra að mæta ekki til  Eyja

Skelfing er það nú aumt hjá Jóni Bjarnasyni, sjávarútvegsráðherra, að afþakka að mæta á baráttufund Eyjamanna gegn áformum Vinstri stjórnarinnar í sjávarútvegsmálum. Þessi fundur hefði nú átt að vera kjörið tækifæri fyrir sjávarútvegsráðherra að sannfæra Vestmannaeyinga að honum gengi aðeins gott eitt til með aðgerðunum og þær myndu engin áhrif hafa. Nei, hann lét sig hafa það að mæta ekki. Maður hlýtur því að efast um ágæti tiilagna hans.

Meira
Föstudaginn 22. janúar kl. 21.43
Sigursveinn Þórðarson skrifar:

Fyrning fyrningarleiðarinnar

Finnst dapurt að hugsa til þess að það séu jafnvel menn ættaðir úr Eyjum og öðrum sterkum útvegsbæjum sem sitja á þingi og berjast fyrir þessum breytingum.

Fyrning fyrningarleiðarinnar

Ég átti því miður ekki heimagengt á fundinn í gærkvöldi en þvílíkur fjöldi af bílum sem lágu út um allt í kringum Höllina.  Það voru ekki bara "kvótagreifar" sem sátu þennan fund.  Nei, það var hinn almenni Eyjamaður sem óttast afleiðingar fyrningarleiðarinnar fyrir samfélagið.  

Meira
Miðvikudaginn 13. janúar kl. 08.17
Gísli Hjartarson bloggar:

Megn óánægja

Megn óánægja
Enn og aftur komum við að því að menn á ríkisjötunni eru með puttana og hugann annars staðar en hann á að vera.  Það er náttúrulega með hreinum ólíkindum að ekki skuli búið að gefa út neitt varðandi ferðatíðni á þessum siglingum. Auðvitað byrjar sumarið á því að gamla siglingaleiðin verur en í notkun en það er ekki seinna vænna að fara að a´kveða og gefa út hvernig menn ætla að hafa framhaldið. Drög að þessu ættu nú þegar að liggja fyrir og vera til umræðu, ekki bara hér í Eyjum heldur líka hjá sveitunum í kringum höfnina því áhrif þessarar hafnar munu að sjálfsögðu koma líka í ljós þar, hvað varðar alla þætti ferðamennskunnar.
Meira
Fara á VeftívíNýjustu myndböndin
Þrettándinn 2010
Þrettándamyndband ÍBV
Tónleikar Lúðrasveitar Vm. - svipmyndir
Alma Eðvaldsdóttir býr ínæsta húsi við Lifró
Skoða myndasöfnAf handahófi úr myndasafni
dv rúv vísir mbl Norðureyjafréttir
Myndavél á Hellisheiði
Hellisheiði Færð á Suðurlandi